黃凱，中國(guó)郵政集團(tuán)有限公司鷹潭市機(jī)要通信分局專線駕駛員。2005年開(kāi)始從事投遞工作，近20年來(lái)，他始終扎根驛路一線，投遞行程超過(guò)30萬(wàn)公里，投遞各類包裹信件100多萬(wàn)件，“死信”變“活信”200多封。自2015年以來(lái)，他先后當(dāng)選為“第十二屆全國(guó)青聯(lián)委員”、鷹潭市青年聯(lián)合會(huì)第六屆委員會(huì)副主席、江西省青年聯(lián)合會(huì)第十屆委員會(huì)常委和技能人才界別副主席、中國(guó)共產(chǎn)黨鷹潭市第九次代表大會(huì)代表；同時(shí)，先后榮獲了全國(guó)郵政系統(tǒng)先進(jìn)個(gè)人、全國(guó)郵政行業(yè)勞動(dòng)模范、2024年集團(tuán)公司“感動(dòng)中國(guó)郵政人物”提名獎(jiǎng)等榮譽(yù)稱號(hào)。

　　從原來(lái)的投遞員到現(xiàn)在的機(jī)要駕駛員，身份變了，職責(zé)變了，但初心不變……眼前的黃凱依舊皮膚黝黑，臉上總是掛滿微笑。“不論干什么崗位，我都保持一顆平常心，做到細(xì)心、細(xì)致?！秉S凱堅(jiān)定地說(shuō)道。

　　作為一名平凡得不能再平凡的機(jī)要駕駛員，一年多來(lái)，他與其他同事一起，每天上午從鷹潭出發(fā)，需途經(jīng)5個(gè)縣市，每到一站，做好機(jī)要袋的交接工作后，又馬不停蹄趕往下一站，等全部工作結(jié)束再返回鷹潭已是下午16：30左右，日復(fù)一日，都是如此。

　　“安全”二字是他一直牢記心中并踐行的。他始終謹(jǐn)記機(jī)要安全萬(wàn)無(wú)一失、一失萬(wàn)無(wú)，每月參加由機(jī)要班班長(zhǎng)組織的交通安全教育培訓(xùn)；每次出班前，都要對(duì)車輛進(jìn)行檢查，如胎壓、燈光、機(jī)油、汽油、發(fā)動(dòng)機(jī)、水壓、剎車等是否正常；碰到下雨或下雪等惡劣天氣，開(kāi)車時(shí)就適當(dāng)放慢速度，確保安全。因?yàn)樗麄兊氖姑褪谴_保機(jī)要件不積壓延誤，安全運(yùn)行暢通無(wú)阻。

　　“責(zé)任”二字是他工作的座右銘和準(zhǔn)則。作為一名共產(chǎn)黨員，他始終牢記自己身上的責(zé)任，發(fā)揮黨員的先鋒模范作用，凡事想在前、沖在前。黃凱告訴筆者：“以前做投遞員，投遞好每一封信，面對(duì)更多的是客戶，與客戶打交道；而現(xiàn)在，眼前的機(jī)要件，確保安全準(zhǔn)時(shí)送達(dá)是第一位的。我會(huì)始終堅(jiān)守好工作崗位，請(qǐng)組織上放心?！保ń魇∴]政工會(huì)）